Keine Routenoptimierung
Die Reihenfolge der Stopps legt die Disposition fest. Eine optimierte Route über das Straßennetz berechnet Galzura Fleet nicht.
[ GALZURA FLEET — KURIER & ZUSTELLUNG ]
Flottenmanagement für Kurierdienste: jeder Stopp mit Nachweis.
Kurier- und Paketdienste fahren viele Stopps in engen Zeitfenstern, oft mit wechselnden Fahrern. Galzura Fleet bringt Touren, Zustellnachweis, Live-Karte und Arbeitszeit in ein System: Die Fahrer arbeiten mit dem Smartphone, die Disposition im Web-Panel. So sieht ein Arbeitstag damit aus – und was das System nicht kann, steht auch dabei.
LIVE — IM TÄGLICHEN EINSATZ BEI FLOTTEN IN ÖSTERREICH
Ein Tag im Kurierdienst
Vom Laden im Depot bis zum Feierabend: was im Betrieb passiert und was Galzura Fleet in jedem Schritt übernimmt.
- 01
6:00
Im Depot: die Tour übernehmen
Im Betrieb
Die Fahrer kommen ins Depot, laden ihre Pakete und übernehmen ihren Transporter. Die Tour für den Tag steht schon fest.
Galzura Fleet
Die Disposition hat die Tour im Web-Panel angelegt: Fahrer, Fahrzeug und Stopps in der gewünschten Reihenfolge. Der Fahrer startet seine Schicht per Knopf in der App; auf Wunsch beginnt sie automatisch, sobald der Transporter mit eingeschalteter Zündung in der Depot-Zone steht. Wie viele Pakete er geladen hat, trägt er in seiner Schicht ein.
- 02
6:30
Vor der Abfahrt
Im Betrieb
Licht, Reifen, Spiegel, Ladung: Vor der ersten Fahrt schaut der Fahrer über den Transporter.
Galzura Fleet
Meldet der Fahrer bei der Abfahrtskontrolle einen Mangel, entsteht daraus ein Werkstattauftrag mit Status, Priorität und zuständiger Person. Das Büro sieht ihn im Web-Panel, ohne dass jemand einen Zettel weiterreichen muss.
- 03
Vormittag
Stopp für Stopp
Im Betrieb
Zustellen, unterschreiben lassen, fotografieren – und wenn niemand öffnet, weiter zum nächsten Stopp.
Galzura Fleet
In der App markiert der Fahrer jeden Stopp als angekommen, zugestellt oder übersprungen. Zum Nachweis gehören Fotos, die Unterschrift auf dem Display, der Name des Empfängers und eine Notiz, auf Wunsch mit GPS-Stempel; klappt die Zustellung nicht, hält er den Grund fest. Ein gespeicherter Nachweis lässt sich nicht mehr ändern.
- 04
Mittag
Ein Kunde fragt nach
Im Betrieb
Ein Kunde ruft an und will wissen, wann seine Lieferung kommt. Gleichzeitig ändert sich etwas an der Tour.
Galzura Fleet
Auf der Live-Karte sieht die Disposition jeden Transporter mit Kennzeichen, Geschwindigkeit und letzter Meldung, in der Tour die schon erledigten Stopps. Ändert sich etwas, schreibt sie dem Fahrer im Chat; die Nachricht kommt als Push-Nachricht aufs Handy.
- 05
Nachmittag
Pause und Arbeitszeit
Im Betrieb
Zwischen zwei Stopps die Pause, danach die zweite Runde. Lange Tage sind in der Zustellung keine Ausnahme.
Galzura Fleet
Die Pause startet der Fahrer mit einem Tipp; die Anzeige zeigt, wie lange er schon arbeitet und wie viel Pause noch fehlt. Galzura Fleet prüft die Arbeitszeit laufend nach AZG oder ArbZG, zeigt die verbleibende Zeit jedes Fahrers und warnt Fahrer und Disposition per Push-Nachricht, bevor eine Grenze erreicht ist.
- 06
Abend
Zurück im Depot
Im Betrieb
Die letzten Pakete sind zugestellt oder kommen zurück, der Transporter wird abgestellt.
Galzura Fleet
Der Fahrer trägt ein, wie viele Pakete er zugestellt hat. Die Schicht endet per Knopf oder automatisch, wenn der Transporter abgestellt im Depot steht. Vergisst jemand das Beenden, korrigiert die Administration die Schicht im System.
- 07
Danach
Im Büro
Im Betrieb
Eine Reklamation, die Abrechnung, die Planung für morgen.
Galzura Fleet
Bei einer Rückfrage liegt der Nachweis mit Fotos und Unterschrift vor. Der Routenverlauf zeigt für jeden Transporter, wann er wo war und wie viele Kilometer er gefahren ist; den Monatsbericht nach AZG gibt es als PDF, alle Schichten als CSV-Datei.
Regeln und Termine für Kurierdienste
Was für Transporter und ihre Fahrer gilt, mit Datum und Quelle auf unseren Seiten – dazu die Rechner und Vorlagen, die passen.
Termine und Fristen
- 01.07.2026Fahrtenschreiber und Lenkzeiten ab 2,5 t im grenzüberschreitenden Verkehr
Fahren Ihre Transporter über 2,5 t Waren über die Grenze, etwa zwischen Österreich und Deutschland, gelten seit 1. Juli 2026 die EU-Lenkzeiten, und die Fahrzeuge brauchen den Smart Tachograph 2.
- jährlichPickerl für Lkw, Busse und Anhänger
Transporter sind Lkw: In Österreich müssen sie jedes Jahr zum Pickerl, auch unter 3,5 t.
- 01.12.2026Vignette nur noch digital
Für Transporter bis 3,5 t gibt es die Vignette in Österreich ab 1. Dezember 2026 nur noch digital über das Kennzeichen.
Rechner
- Lenk- und Ruhezeiten
Tageslenkzeit, Pausen und die Grenzen von 56 und 90 Stunden nachrechnen – für Fahrten, für die die EU-Lenkzeiten gelten.
- Leerlaufkosten
Läuft beim Zustellen der Motor? Der Rechner zeigt, was Leerlauf an vielen kurzen Stopps kostet.
Vorlagen
- Führerscheinkontrolle
Wechselnde Fahrer und Aushilfen: die Kontrolle des Führerscheins vor dem ersten Einsatz dokumentieren.
- Fahrzeugübergabe
Teilen sich mehrere Fahrer einen Transporter, hält das Protokoll Kilometerstand, Tank, Schäden und Ausstattung bei jeder Übergabe fest.
- Abfahrtskontrolle & UVV
Die tägliche Abfahrtskontrolle auf Papier und, in Deutschland, die jährliche UVV-Prüfung mit Fristenliste.
Was Galzura Fleet für Kurierdienste nicht bietet
Damit Sie es nicht erst in der Demo erfahren:
Kein Fahrtenbuch
Fahrten lassen sich nicht als dienstlich oder privat kennzeichnen; ein Fahrtenbuch führt Galzura Fleet nicht. Der Routenverlauf zeigt nur, wann ein Fahrzeug wo war.
Keine Push-Nachricht bei Fahrzeugalarmen
Tempoverstöße, harte Bremsungen oder ein abgestecktes Gerät erscheinen im Alarmzentrum von Web-Panel und App. Push-Nachrichten gibt es für neue Chat-Nachrichten und vor Arbeitszeitgrenzen, nicht für Fahrzeugalarme.
Keine Anhänge im Chat
Nachrichten zwischen Disposition und Fahrern sind reiner Text. Fotos gehören in den Zustellnachweis.
Häufige Fragen von Kurierdiensten
01Was brauchen unsere Fahrer?
Ein Smartphone. Sie melden sich mit Telefonnummer und PIN an, in der App für iOS und Android oder im Fahrer-Panel im Browser. Die App ist derzeit bei App Store und Google Play zur Prüfung eingereicht. Die Zugänge legt Ihr Betrieb an; eine offene Registrierung gibt es nicht.
02Was enthält ein Zustellnachweis?
Fotos aus Kamera oder Galerie, die Unterschrift des Empfängers auf dem Display, seinen Namen, eine Notiz und den Zeitpunkt, auf Wunsch mit GPS-Position. Klappt die Zustellung nicht, hält der Fahrer den Grund fest. Ein gespeicherter Nachweis lässt sich nicht bearbeiten; die Administration kann ihn nur mit Begründung stornieren.
03Mehrere Fahrer teilen sich einen Transporter – wem wird was zugeordnet?
Ein Ereignis wie eine harte Bremsung zählt für den Fahrer, der zu diesem Zeitpunkt auf dem Fahrzeug die Schicht offen hatte. So landet es beim richtigen Namen, auch wenn am Nachmittag jemand anderes fährt.
04Gelten die EU-Lenkzeiten für unsere Transporter?
Die Verordnung (EG) Nr. 561/2006 gilt für die Güterbeförderung mit Fahrzeugen über 3,5 t und seit 1. Juli 2026 auch über 2,5 t, wenn sie grenzüberschreitend oder in der Kabotage fahren. Für angestellte Fahrer gilt daneben das Arbeitszeitrecht. In Galzura Fleet wählen Sie pro Betrieb das Regelwerk, nach dem geprüft wird: AZG, ArbZG oder die EU-Lenkzeiten.
05Sehen unsere Kunden den Zustellnachweis?
Nein. Den Nachweis sehen Ihre Administration, die zuständigen Flottenleiter und der jeweilige Fahrer.
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Wir zeigen Ihnen Galzura Fleet an Ihren eigenen Fahrzeugen, mit Ihren eigenen Daten. Schreiben Sie uns kurz, wie Ihre Flotte arbeitet und was Galzura Fleet für Sie lösen soll.