LKW-Fahrverbote 2026: Österreich und Deutschland.

Beide Länder ziehen die Grenze bei 7,5 Tonnen, messen sie aber etwas anders. In Österreich zählt das höchste zulässige Gesamtgewicht (hzG): Das Wochenend- und Feiertagsfahrverbot gilt für Lkw, Sattelkraftfahrzeuge und selbstfahrende Arbeitsmaschinen über 7,5 t und für Lkw mit Anhänger, sobald Lkw oder Anhänger mehr als 3,5 t hzG haben. Sattelzugfahrzeuge ohne Auflieger fallen nach der Wirtschaftskammer nicht darunter.

In Deutschland spricht § 30 StVO von Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t sowie von Anhängern hinter Lkw – und nur von der geschäftsmäßigen oder entgeltlichen Beförderung von Gütern, einschließlich der damit verbundenen Leerfahrten. Ein Lkw bis 7,5 t ohne Anhänger bleibt also frei; mit Anhänger gilt das Verbot nach dem Wortlaut unabhängig vom Gewicht des Lkw.

Österreich beginnt früher: Das Verbot läuft samstags von 15 bis 24 Uhr und an Sonntagen und gesetzlichen Feiertagen von 0 bis 22 Uhr. Um 22 Uhr geht es nahtlos in das Nachtfahrverbot über, das für Lkw über 7,5 t jede Nacht bis 5 Uhr gilt. Wer mit einem Lkw über 7,5 t am Sonntagabend in Österreich losfahren will, braucht deshalb einen lärmarmen Lkw mit „L-Tafel“ – oder wartet bis Montag 5 Uhr.

Deutschland kennt – abgesehen von der Ferienreiseverordnung im Juli und August – kein Samstagsverbot. Gesperrt sind Sonntage und die Feiertage, die § 30 Abs. 4 StVO aufzählt, jeweils von 0 bis 22 Uhr; danach ist die Fahrt frei.

Die österreichischen Feiertage gelten im ganzen Bundesgebiet; der Karfreitag zählt als Werktag. In Deutschland ist der Karfreitag dagegen bundesweit ein Verbotstag, während Fronleichnam, der Reformationstag und Allerheiligen nur in den Bundesländern zählen, in denen sie gesetzliche Feiertage sind. An Heilige Drei Könige, am Internationalen Frauentag, an Mariä Himmelfahrt, am Weltkindertag und am Buß- und Bettag gilt nach dem Bundesamt für Logistik und Mobilität kein Feiertagsfahrverbot.

Fällt ein österreichischer Feiertag auf einen Samstag, wie der Stephanitag am 26. Dezember 2026, greifen beide Regeln: 0 bis 22 Uhr als Feiertag und 15 bis 24 Uhr als Samstag – praktisch also der ganze Tag.

Im Juli und August gilt in Deutschland zusätzlich die Ferienreiseverordnung: an allen Samstagen vom 1. Juli bis 31. August von 7 bis 20 Uhr, aber nur auf Abschnitten von 22 Autobahnen und auf zwei Bundesstraßen, in beiden Richtungen. 2026 betraf das die Samstage vom 4. Juli bis 29. August.

Österreich regelt den Sommer- und Transitverkehr mit eigenen Verordnungen: Fahrverbotskalender für die A 12 und A 13 Richtung Italien und Deutschland, Samstagsverbote auf der A 4 Ost Autobahn, der Tauern Autobahn und mehreren Bundesstraßen, etwa am Fernpass, am Achensee und im Ennstal. Wegen der Generalsanierung der Luegbrücke auf der A 13 kommen 2026 Samstage und einzelne Werktage dazu. Diese Termine stehen im Kalender oben, mit der jeweiligen Verordnung.

Regionale Verbote sind nicht eingetragen: Fahrverbote gegen Maut-Ausweichverkehr auf Durchzugsstraßen, Euroklassen-Fahrverbote etwa in Wien, Niederösterreich und der Steiermark oder das sektorale Fahrverbot auf der A 12. Sie sind vor Ort beschildert; die Wirtschaftskammer verweist dafür auf eigene Informationsblätter. Ebenso wenig enthalten sind Ausnahmegenehmigungen der Behörden.

Alle Angaben stammen aus den genannten amtlichen Quellen und stehen in einer Datendatei mit Versionsnummer; der Abschnitt „Diese Woche“ wird jeden Tag neu berechnet. Maßgeblich bleiben die Verordnungen in ihrer geltenden Fassung und die Beschilderung – diese Seite ist eine Planungshilfe, keine Rechtsberatung.