[ GALZURA FLEET — FAHRSTILANALYSE ]
Die Fahrstilanalyse von Galzura Fleet wertet aus, was das GPS-Gerät im Fahrzeug meldet: harte Bremsungen, starkes Beschleunigen, scharfe Kurven, zu hohes Tempo und langen Leerlauf. Daraus entsteht für jeden Fahrer eine Sicherheitsbewertung, bezogen auf die gefahrene Strecke. So erkennen Fuhrparkleitung und Disposition, wo ein Gespräch oder eine Schulung etwas bringt.
Grundlage sind die Ereignisse, die das Gerät selbst erkennt und meldet. Galzura Fleet ordnet sie dem richtigen Fahrer zu und macht sie vergleichbar.
Jedes Ereignis zählt mit einem Gewicht: Tempoverstöße und Störsender am stärksten, harte Bremsungen und scharfe Kurven mittel, langer Leerlauf und starkes Beschleunigen weniger. Die Bewertung bezieht sich auf die gefahrene Strecke, damit Vielfahrer nicht schlechter dastehen. Eine Bewertung entsteht erst ab einer Mindeststrecke.
Ein Ereignis zählt für den Fahrer, der zu diesem Zeitpunkt auf dem Fahrzeug die Schicht offen hatte. Teilen sich mehrere Fahrer ein Fahrzeug, landet jede Bremsung trotzdem beim richtigen Namen.
Vergleichen Sie Ihre Fahrer nach Tag, Woche, Monat oder einem frei gewählten Zeitraum. In der App sehen Führungskräfte zusätzlich, wer sich verbessert oder verschlechtert hat und bei wem für eine Bewertung noch zu wenig Daten vorliegen. Die Fahrerdetails schlüsseln die Verstöße nach Art auf.
Alle Alarme laufen an einem Ort zusammen, in drei Stufen: kritisch für Unfall, Abschleppen, ein abgestecktes Gerät und Störsender, Warnung für Tempo und langen Leerlauf, Hinweis für harte Fahrmanöver. Filter, Trend, Fahrer und ein Link zur Position auf der Karte helfen bei der Einordnung.
Führen Sie mehrere Flotten, stellt die App sie nebeneinander: Sicherheitsbewertung, Alarme im Verhältnis zur Strecke, Verbrauch, Leerlaufstunden und Kraftstoffkosten.
Diese Ereignisse meldet das GPS-Gerät im Fahrzeug. Galzura Fleet ordnet jedes einer Stufe zu, damit das Wichtige auffällt.
ABB. 01 — ALARMTYPEN NACH STUFE
Viele Stopps und Zeitdruck führen zu harten Bremsungen und knappen Kurven. Die Bewertung zeigt, wer Unterstützung braucht, bevor etwas passiert.
Mit schwerer Ladung zählt jede scharfe Kurve. Und wer an der Rampe den Motor laufen lässt, taucht im Leerlauf auf.
Baustellenfahrzeuge sind schwer und oft eng unterwegs. Unfall, Abschleppen oder ein abgestecktes Gerät sind im Alarmzentrum als kritisch markiert.
Techniker fahren zwischen den Terminen oft unter Druck. Tempoverstöße werden sichtbar, ohne dass jemand mitfahren muss.
Aus den Fahrereignissen, die das GPS-Gerät meldet, gewichtet nach Schwere und bezogen auf die gefahrene Strecke. Unfall, Abschleppen und ein abgestecktes Gerät erscheinen als Alarm, fließen aber nicht in die Bewertung ein. Eine Bewertung entsteht erst ab einer Mindeststrecke.
Harte Bremsung, starke Beschleunigung, scharfe Kurve, Geschwindigkeitsüberschreitung und langen Leerlauf, dazu Unfall, Abschleppen, ein abgestecktes Gerät und GSM-Störsender.
Im Alarmzentrum des Web-Panels, mit Filtern, Trend und Kartenlink, und in der App, dort nach Fahrzeug und Schweregrad gruppiert. Ältere Alarme finden Sie im Archiv, gefiltert nach Art, Stufe und Zeitraum.
Nein. Galzura Fleet trifft keine automatisierten Entscheidungen mit rechtlicher Wirkung und betreibt kein Profiling im Sinne der DSGVO. Die Sicherheitsbewertung ist ein Hilfsmittel für Sie als Arbeitgeber; die Entscheidung bleibt bei Ihnen.
Ja. Die Fahrerleistung gibt es als PDF-Bericht, die Geschwindigkeitsverstöße als CSV-Datei.
Wir zeigen Ihnen Galzura Fleet an Ihren eigenen Fahrzeugen, mit Ihren eigenen Daten. Schreiben Sie uns kurz, wie Ihre Flotte arbeitet und was Galzura Fleet für Sie lösen soll.
